________________________________________
Winterbetrieb mit Pflanzenölfahzeugen
___________________________________________________
Wichtigste Vorraussetzung für den fehlerfreien Winterbetrieb ist das verwendete Pöl Pflanzenöl. Hier sollte gerade bei Fahrzeugen mit modernen Einspritzsystemen darauf geachtet werden, dass nur Rapsölvollraffinat bzw. additiviertes Sojaölvollraffinat verwendet wird. Rapsölvollraffinat wird in einer Reihe von chemischen Prozessen dünnflüssiger gemacht und entschleimt. Rapsölvollraffinat erhalten sie an jeder Pflanzenöltankstelle oder in jedem Discounter [ Aldi, Lidl, Rewe ] in Literflaschen ab einem Literpreis von 0,69€ent je Liter
Kaltgepresstes Pflanzenöl (direkt aus Ölmühlen) ist zwar schon ab 0,65€ent zu haben hat aber den Nachteil, dass es zähflüssig ist. Gerade neuere Einspritzdüsen können dieses Pflanzenöl nicht optimal verarbeiten.
Die Folgen sind klar zu sehen. Es fehlt an Leistung und häufig ist ein " Stottern " des Motors zu höhren.Verstopfte Vorfilter oder Feinstvorfilter sind an der Regel. Nach längerer Verwendung kann es zur Störungen der Einspritzpumpe durch zu hohe Wasseranteile im Pflanzenöl kommen.
In den Wintermonaten, ab Temperaturen unter -10, wird selbst der fehlerfreie Betrieb mit Rapsölvollraffinat problematisch.
Sie sollten auf gar keinen fall dem Pflanzenöl Benzin beimischen. Denn dann kann es passieren dass der Schmierfilm in der Einspritzpumpe abreißt. Dadurch werden die Zahnräder zerstört und führen der Einspritzpumpe schaden zu.
Sie können aber auch Heizsysteme verwenden die zum Beispiel unter dem Pflanzenöltank liegen und das Öl nicht gefrieren lassen.
Ein Tipp z.b normale Sitzheizung die man Nachrüsten kann unter denn Tank legen
Weltneuheit Winteradditiv für "Pöl" Pflanzenöle
_______________________________________________________________________
Sollte sich also das Pflanzenöl in ihrem Tank / in den Kraftstoffleitungen bis auf -36 °C abkühlen kann es dennoch ohne Beimischen von Dieselkraftstoff sowie ohne elektrische Vorheizsysteme durch die Kraftstoffpumpe bis zum Wärmetauscher gefördert werden.
Sie können diese in 1L, 5L, 10L, 25L Gebinde sowie im 200L Fass als auch im 1000L IBC Container erwerben
Die Wirtschaftlichkeit von Pflanzenöl als Kraftstoff gegenüber Diesel als Kraftstoff ist umso besser
__________________________________
je teuerer Dieselkraftstoff ist.
je billiger Pflanzenöl ist.
je mehr Kilometer das Fahrzeug im Jahr fährt.
je höher der fahrstreckenbezogen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist.
je billiger der Umbau des Fahrzeugs auf Pflanzenölbetrieb ist.
Motorboote
Das Bootsportal.Hier kommt
kein Bootstyp zu kurz.
