Autofahren mit Pflanzenöl, Salatöl, Olivenöl etc. - die günstige und umweltfreundliche Alternative
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Nachdem Sie ihr Dieselfahrzeug Pflanzenöl umrüsten, können sie ihr Fahrzeug in nächster Zeit umweltbewusst und geldbeutelschonend betreiben.
Ein weiterer positiver Nebeneffekt beim Fahren mit Pflanzenöl ist eine Leistungssteigerung von etwa 10%.
Und so funktioniert es:
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Da Pflanzenöl unter Normaltemperatur dickflüssiger ist als Diesel, erfolgt der Kaltstart mit Diesel. Dieses erleichtert das Starten und schont die Einspritzanlage.
Nach ca. 2 - 4 km hat das Pöl die Betriebstemperatur erreicht und die Anlage schaltet automatisch auf Pflanzenölbetrieb.
Die Rückmeldung erfolgt per LED die in Ihr Fahrzeug eingebaut wird. Sollten sie nur einen kurzen Fahrweg haben so können sie die Anlage natürlich auch ausgeschaltet lassen.
Somit steht es ihnen jederzeit frei ob sie mit Pflanzenöl oder Diesel fahren möchten.
Bevor der Motor abgestellt wird, schalten Sie 1 -2 km vor dem Abstellen des Autos auf Diesel zurück, damit für den nächsten Kaltstart wieder Diesel im Einspritzsystem ist und der gesamte Betriebskraftstoffkreislauf Pflanzenöl frei ist. Hier gibt es ebenfalls ein Sicherheitssystem, für den Fall, dass sie vergessen durch Betätigen des Umschalters wieder auf Dieselbetrieb zustellen. Ertönt nach dem Ausschalten der Zündung ein Warnsignal, wie es beim Vergessen des Lichtauschaltens stattfindet.
Checkliste Für die Umrüstung von Diesel auf Pflanzenöl
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Es wird ein Dieselmotor benötigt.
Die Einspritzpumpe sollte von Bosch, Stanadyne, Nippondenso oder Diesel Kiki haben
Vor - Wirbelkammer Dieselmotoren werden mit der EinTank Lösung umgerüstet
TDI CDI und Direkt Einspritzer müssen immer mit der sogentanten. 2 Tank Lösung auf Pflanzenöl umgerüstet werden.
Der Motor muss in einem einwandfreiem Zustand sein.
Die Glühkerzen müssen wie neu sein. vielleicht erneuern ? Wegen dem Kaltstart
Am besten nachglühfähige Glühkerzen einbauen
Die Wirtschaftlichkeit von Pflanzenöl als Kraftstoff gegenüber Diesel als Kraftstoff ist umso besser
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je teuerer Dieselkraftstoff ist.
je billiger Pflanzenöl ist.
je mehr Kilometer das Fahrzeug im Jahr fährt.
je höher der fahrstreckenbezogen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist.
je billiger der Umbau des Fahrzeugs auf Pflanzenölbetrieb ist.


